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www.blogdojosecarlosfarina.blogspot.com.br
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Vai ser das 15 às 16 horas no centro da cidade. Boa parte do comércio vai fechar as portas. O protesto será contra os constantes cruzamentos de trens no perímetro central que impossibilita o livre trânsito de pessoas em carros. Outro motivo é o nível de poluição sonora causado pelos apitos, que, principalmente de madrugada, acorda os moradores residentes nas proximidades. A prefeitura, por sua vez, informa que os projetos de construção de viadutos ainda estão no papel, não havendo ainda data para início de processo licitatório. Somente cidades grandes como Londrina e Maringá ( que possuem deputados) conseguiram solucionar o problema dos trens. Londrina construiu um novo traçado fora da cidade e Maringá fez rebaixamento do leito da ferrovia. Cambé conseguiu já um viaduto em um local crítico daquela cidade. Em Arapongas não existe cruzamento de trens. Todos os cruzamentos são programados para ocorrerem aqui em Rolândia. Outro projeto ( o do trem de passageiros pé vermelho) continua esquecido no fundo de uma gaveta em Brasilia. TEXTO e FOTO de JOSÉ CARLOS FARINA
"Ficariamos muito felizes se as autoridades se preocupassem com SAo MArtinho. Merecemos a homenagem pois todos trabalham muito sem nunca desistir de nosso distrito, mas o prefeito nunca OLHOU para SAO MARTINHO nos ultimos anos nosso distrito teve a maior arrecadaçao para ROLANDIA e ganhamos assaltos... marginalidades... familias ameaçadas... Nao temos segurança nenhuma. E esse é o presente que SAO MARTINHO ganha de rolandia. Somos um povo trabalhador e de muita fé em Deus por isso vencemos sempre e a nossa união faz a diferença..." LUCIANA CRISTINA COMENTANDO UMA MATÉRIA DE MINHA AUTORIA - SOBRE: CAPITAL DOS EMBUTIDOS. José Carlos Farina. Foto by EDSON BELLOZO in PANORAMIO.
Nos anos 80 entrevistei vários pioneiros de Rolândia e entreguei o material por escrito no Museu Municipal. No mês passado fui lá no museu e requisitei cópias destes relatos para publicar aqui. Para a minha surpresa os relatos de alguns pioneiros foram perdidos. Entre eles o do pioneiro Antonio Cardoso. Bem, vou tentar relatar o que lembro-me da sua entrevista. Ele chegou em Rolândia em 1934 quando não havia praticamente nada por aqui. Só havia pequenas "picadas" no centro da cidade. Seu Cardoso derrubou mata virgem "no machado" na Rua Monteiro Lobato em frente o "Souza Naves". Seu Antonio Cardoso era um exímio caçador e sempre ia caçar pacas, cotias e "jacú" na proximidades da atual padaria do Miranda. Seu Antonio também ajudou a cavar no enxadão e pá o leito da estrada de ferro, de cambé até a atual Estação. Lembro-me que o sr. Cardoso contou que os burros levavam as carroças com terra de um lugar para o outro, não precisando de ninguém para segurar as rédeas. Os burros descarregavam a terra e depois voltavam sozinhos para buscar mais. Seu Cardoso foi também nos anos 60 e 70 o responsável pela "Carrocinha" que pegava os cães abandonados na cidade. Ele era muito bom laçador. Cansei de torcer contra ele, mas na maiorias das vezes ele vencia e prendia os cães. Seu Cardoso durante muito tempo acompanhava um amigo do meu pai (Chiquito Vieira) em caçadas de codornas. Eles levavam vários cachorros perdigueiros para "levantar" as aves. Seu Cardoso era pai do Ladislau, meu amigo e meu irmão de fé.